Glosario de logística
¿Qué es el tiempo de giro de un vehículo?
Tiempo total que un camión pasa en las instalaciones, desde su llegada hasta su salida. En SMART WMS se mide como KPI por almacén, de la llegada registrada al cierre de la cita.
El tiempo de giro (turnaround time, en inglés) es el tiempo total que un vehículo pasa en las instalaciones: desde que llega hasta que sale. Incluye la espera en fila, el ingreso al muelle, la descarga o la carga, la documentación y la salida.
Es el indicador que más le importa al transportador, porque es el tiempo que su vehículo no está rodando. Para la bodega, desglosarlo dice dónde se va el tiempo: si la mayor parte es espera, el problema es de programación de citas o de capacidad de muelles; si es la operación misma, es de personal, equipos o preparación.
Ejemplo: un camión llega a las 8:00, entra al muelle a las 9:10, termina la descarga a las 10:00 y sale a las 10:30. El tiempo de giro es de 2 horas 30 minutos: 70 minutos de espera, 50 de descarga y 30 de documentos y salida. Lo que más pesa es la espera, no la descarga.
Para medirlo hacen falta la hora de llegada y la de salida de cada vehículo. Comparado entre proveedores, transportadores y franjas horarias, muestra qué citas conviene mover y qué procesos de documentos se pueden adelantar.
Términos relacionados
- Espera en fila
- Tiempo que un camión espera desde que llega hasta que empieza su descarga o su carga. En SMART WMS es un KPI por almacén y Operación en vivo avisa cuando un camión supera la meta.
- Dwell time (tiempo de permanencia)
- Tiempo que permanece un vehículo o una mercancía en una etapa, por ejemplo en el patio o en el staging, antes de pasar a la siguiente. En SMART WMS el panel de recibo lo muestra como las horas entre que se abre una recepción y su último movimiento.
- Check-in
- Registro de la llegada de un vehículo a su cita en el patio o en el muelle. Marca el inicio de la espera y del tiempo de giro. En SMART WMS el check-in de la cita abre las recepciones de sus órdenes en la terminal RF.
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