Transporte y última milla
Software TMS para flota propia: rutas, entregas con prueba y casos en un solo sistema
El módulo de transporte toma los despachos que salieron del packing y los lleva hasta el cliente. Con flota propia arma rutas de varias paradas con vehículo y conductor; con un transportador externo registra la carga con su guía. Cada entrega queda con evidencia, y lo que sale mal en la calle se convierte en un caso con responsable, plazo y una acción concreta.
El problema
Lo que resuelve
La entrega se pierde de vista al salir del almacén
El despacho sale y nadie sabe en qué parada va el camión, qué se entregó y qué se devolvió hasta que el conductor regresa con las planillas.
Novedades que se resuelven por teléfono
Un rechazo parcial o un cliente ausente queda en un mensaje de chat, sin responsable ni plazo, y la mercancía rechazada no vuelve al inventario con trazabilidad.
Vehículos que salen sin estar en regla
Un SOAT vencido o un camión sobrecargado se descubre en la vía, cuando ya es un problema legal o de seguridad.
Capacidades
Qué hace Transporte (TMS)
Rutas multiparada con capacidad cuidada
Un asistente de tres pasos arma la ruta: vehículo, despachos y paradas en orden, con ventanas de entrega opcionales. Una barra muestra en vivo el peso y el volumen ocupados, y la sobrecarga se rechaza salvo que supervisión la fuerce con motivo auditado.
Load planning con sugerencias
A un lado, los despachos que esperan carga; al otro, las cargas y rutas abiertas con su ocupación. El sistema sugiere la carga que coincide con la ciudad de entrega y en la que el despacho cabe. Un despacho sin peso ni volumen nunca se da por cabido.
Seguimiento en vivo en el mapa
La oficina ve cada vehículo con ruta del día, su avance y su última posición, con las paradas en el mapa. La posición la envía el teléfono del conductor mientras la ruta está en curso y la app abierta, nunca fuera de la ruta.
Semáforo por parada
Cada parada aparece a tiempo, en riesgo o atrasada según su ventana de entrega y la hora real de arribo, con tolerancias configurables. No estima tiempos de viaje: compara lo planeado con lo que pasó.
App del conductor con prueba de entrega
Desde el teléfono, el conductor inicia la ruta, marca el arribo, entrega con nombre de quien recibe, firma y fotos, registra el recaudo y la entrega parcial. Si se cae la señal, las posiciones se guardan y la subida de fotos se reintenta sin duplicar la entrega.
Novedades con fotos y casos con plazo
Cliente ausente, rechazo, mercancía averiada, faltante o vehículo varado abren un caso con responsable y plazo de resolución. Se resuelve con una acción real: reintento con fecha, devolución al almacén con las líneas rechazadas, recobro al transportador o nota crédito, que se emite en el ERP y se cierra con su referencia.
Documentos que bloquean la salida
SOAT, revisión tecnomecánica, pólizas y tarjetas con su vencimiento y archivo. Con el SOAT, la tecnomecánica o la licencia del conductor vencidos, la ruta no inicia; los demás documentos avisan. Cada mañana se generan las alertas de lo que está por vencer.
Kilómetros, gastos y liquidación
El conductor registra el odómetro y los gastos del viaje (combustible, peajes, viáticos…) con foto del comprobante. La planilla de viaje sale en PDF, y la liquidación consolida por fechas los kilómetros, entregas, recaudo y gastos de cada conductor.
Tarifas y comparación de transportadoras
Tarifario por transportador, zona, modalidad y rango de peso, con una tarifa de flota propia que se cotiza como un transportador más. El rate shopping compara precio y tiempo por orden, y el scorecard mide a cada transportadora con sus envíos reales.
En pantalla
Así se ve en el producto
Capturas de una instancia de demostración con datos de ejemplo.
Vista 02
Las rutas del día con su estado y su costo estimado contra el real.
Planner de transporte en la pestaña Rutas: chips Salen hoy, En curso, Sin vehículo, Retrasadas y Completadas hoy, y rutas de flota propia con estado, paradas y costo.
Vista 03
La prueba de entrega desde el teléfono del conductor.
Pantalla Entregar del RF del conductor: quién recibe, documento y recaudo opcionales, recuadro de firma, botón Tomar foto, interruptor de entrega parcial y Confirmar entrega.
Vista 04
Un caso de entrega con la novedad, las líneas rechazadas y su plazo.
Detalle de un caso de rechazo parcial en gestión con su plazo, botones Tomar, Asignar y Resolver, la novedad con su posición GPS y la línea rechazada por mercancía averiada.
Vista 05
Un SOAT vencido bloquea la salida del vehículo.
Panel de documentos de un vehículo marcado «Bloqueado para salir»: revisión tecnomecánica vigente y SOAT vencido hace 4 días, con número, entidad y fechas.
Cómo funciona
Del primer día a la operación diaria
- 1
Registra la flota
Crea los vehículos con su capacidad en kilos y metros cúbicos, sus documentos con vencimiento y los conductores con su licencia y su usuario del RF.
- 2
Planea la ruta
Asigna los despachos preparados a una carga, la carga a una ruta con vehículo y ordena las paradas. Confirmar la vincula con los envíos y con el conductor.
- 3
Sal a la calle
El conductor inicia la ruta desde su teléfono con los documentos al día y entrega parada por parada con firma, fotos o la novedad que corresponda.
- 4
Sigue y resuelve
La oficina sigue el avance en el mapa, atiende las alertas de la torre de control de envíos y cierra cada caso con su acción.
- 5
Cierra y liquida
Con todas las paradas cerradas se completa la ruta con su kilometraje y costo real, lista para la planilla y la liquidación del conductor.
Indicadores
Lo que el sistema mide
Cifras que salen de la operación registrada en el WMS. Sin datos suficientes, el indicador dice «sin dato»: nunca muestra un cero inventado.
Entregas a tiempo (OTD 7 días)
Envíos entregados dentro de su fecha en los últimos 7 días, en la torre de control de envíos.
Puntualidad por parada
Paradas a tiempo, en riesgo y atrasadas del día, con el retraso promedio de las que llegaron tarde.
Casos con plazo vencido
Casos de entrega que superaron su plazo de resolución, con alerta en el Centro de KPIs.
Entregas sin prueba
Envíos entregados en los últimos 7 días sin firma ni foto de respaldo.
Costo estimado contra real
Desviación entre el costo planeado de cada ruta y la suma de los gastos que registró el conductor.
Scorecard de transportadoras
OTIF, lead time medio, costo por kilo y excepciones de cada transportadora con sus envíos reales.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre Transporte (TMS)
¿El conductor necesita una app aparte?
No. El conductor trabaja desde el RF del WMS abierto en el navegador de su teléfono, con su usuario y PIN y el rol Conductor. Ahí ve sus rutas, entrega con firma y fotos, reporta novedades y registra gastos y kilometraje.
¿Cómo se rastrea la ubicación del camión?
El teléfono del conductor envía su posición mientras la ruta está en curso y su pantalla está abierta; nunca fuera de la ruta. Por defecto reporta cada 45 segundos y descarta muestras con precisión peor que 150 metros. Sin datos, el teléfono guarda hasta 200 posiciones de los últimos 30 minutos y las envía cuando vuelve la conexión.
¿El sistema optimiza las rutas o calcula horas de llegada?
No. El coordinador ordena las paradas y carga las ventanas de entrega; el semáforo compara cada ventana con la hora real de arribo. No calcula tiempos de viaje ni estima horas de llegada.
¿Qué pasa cuando el cliente rechaza parte del pedido?
El conductor activa Entrega parcial e indica las líneas rechazadas con su cantidad y motivo. Lo aceptado queda entregado y se abre un caso con las líneas rechazadas; desde el caso, supervisión crea la devolución al almacén, donde la mercancía entra en cuarentena.
¿Qué documentos impiden que un vehículo salga?
El SOAT y la revisión tecnomecánica vencidos, y la licencia de conducción vencida del conductor. Las pólizas y tarjetas solo avisan. Un documento sin registrar aparece como faltante. El bloqueo se puede apagar con un parámetro del sistema; viene activado.
¿Sirve si también trabajo con transportadoras externas?
Sí. Una carga puede viajar con un transportador externo con su guía, tarifa y enlace de seguimiento. El tarifario y el rate shopping comparan a las transportadoras entre sí y contra la tarifa de flota propia.
¿Cómo se liquida a un conductor?
En Conductores, la acción Liquidación consolida por rango de fechas las rutas completadas: kilómetros, entregas, recaudo contra entrega, gastos por tipo y costo real. Cada ruta tiene además su planilla de viaje en PDF para firmar y archivar.
Documentación
Cómo se usa paso a paso, en la guía pública del producto.
Funcionalidades relacionadas
Picking y packing
Del pedido liberado al camión cargado: olas, picking con escaneo, bultos verificados y despacho con manifiesto.
Terminales RF
La pistola o el celular guían cada tarea del piso y verifican cada escaneo antes de mover el inventario.
Calidad y devoluciones
Inspección por muestreo AQL en el recibo, cuarentena real del stock y devoluciones de clientes (RMA) controladas.
Analítica y KPIs
Centro de mando, KPIs con su fórmula y su motivo cuando no hay dato, alertas gestionadas y una lectura diaria con IA.
Ve SMART WMS funcionando con tu operación
Agenda una demostración de 45 minutos: recorremos recibo, inventario, picking, despacho y la Operación en vivo con un almacén de ejemplo, y respondemos tus preguntas de implementación.